Китайская продукция заполонила вещевые рынки нашей страны. Похоже, теперь представители Поднебесной решили взяться всерьез и за российский автомобильный рынок. По крайней мере, продажи машин китайских марок в нашей стране за первый квартал 2012 года увеличились почти вдвое.
Чемпион двух последних сезонов формулы-1 Себастьян Феттель, похоже, находит себя и в текущем чемпионате. По крайней мере, на гран-при Бахрейна именно молодой немец праздновал успех. А вот второе и третье место на подиуме, довольно неожиданно, заняли гонщики Лотуса — Кимми Райконен и Роман Грожан. Если кто-то ставил на такой результат, наверняка выиграл большую сумму денег.
У пилотов Макларена гонка не задалась. Баттону повезло, что он вообще финишировал, а Хэмилтон не смог приблизиться к лидерам, также столкнувшись с дополнительными проблемами на трассе. Виталий Петров на своем болиде пока не способен бороться за попадание в очковую зону. Читать далее Феттель возвращается к победам→
Кто бы мог подумать перед гран-при Китая, что немцу из команды Мерседес Нико Росбергу удастся сделать дубль: выиграть квалификацию, а затем и саму гонку. Этот гонщик последние пару лет показывал хорошие результаты, однако он никогда раньше не занимал первого места, но все когда-то случается в первый раз. Мерседесы действительно были быстрее всех других в Китае, подтверждением этому стала борьба между Росбергом и Михаэлем Шумахером на протяжении многих кругов. Однако многократный чемпион мира вынужден был сойти с дистанции из-за проблем с колесом болида. Сам же Росберг смог выиграть благодаря тактике двух пит-стопов. Основные конкуренты из Макларена останавливались в боксах трижды и проиграли как раз около 20 секунд победителю этапа. Читать далее Первая победа Нико Росберга в формуле 1→
Если к выступлению Виталия Петрова в формуле-1 приковано внимание многих болельщиков, то на чемпионат мира по ралли WRC болельщики смотрят заметно реже.Это обуславливается и тем, что его не показывают по общедоступным каналам, и постоянными победами легендарного Себастьяна Леба на Ситроене.
Но текущий чемпионат WRC для российских болельщиков выглядит весьма привлекательным. Дело в том, что наш соотечественник выступает в нем очень успешно, входя в топ-5 лучших пилотов чемпионата. И что самое приятное, на 4 этапе чемпионата, прошедшем в Португалии, россиянин сумел попасть на подиум. Изначально он занял третье место, но после дисквалификации второго призера Мико Хирвонена из-за технических несоответствий машины нормам стал серебряным медалистом данного этапа. Читать далее Первый успех россиянина в WRC→
Сегодня в Малайзии прошел второй этап чемпионата мира в формуле-1 сезона 2012. Гонка получилась рваной, так как ее приходилось останавливать из-за сильного дождя. В этих переменчивых условиях лучше всех сориентировались представители Феррари, сумевшие продвинуть своего лучшего пилота Фернандо Алонсо на первое место. Победить испанцу помогла грамотная тактика пит-стопов. Но куда более серьезным достижением выглядит второе место Серхио Переса, выступающего за Заубер. Молодой мексиканец великолепно провел гонку. Он много обгонял, правильно выбирал время для пит-стопов. На последних кругах Перес атаковал первое место Алонсо, однако допустил небольшую ошибку и не вписался в один из поворотов, потеряв несколько драгоценных секунд. Читать далее Алонсо покорил Малайзию→
Компания KIA появилась в Южной Корее в 1940-х годах, но окончательно новый бренд созрел лишь к 1952 году. Причем этот производитель изготавливал не автомобили, а велосипеды. Со временем, компания расширила свои производственные направления. К началу 1960-х годов под маркой KIA стали выпускать грузовики и мотоциклы. И следует отметить, что грузовые автомобили KIA были настоящими хитами продаж. В частности, модель К360 12 лет успешно продавалась без единой модификации.
И только в 1974 году был выпущен первый легковой автомобиль марки KIA. Эта модель получила название Brisa, и ее активно продавали не только в Южной Корее, но и в других странах. К тому времени транспорт KIA был широко известен во всем мире. Читать далее История KIA→
Южнокорейские производители автомобилей вышли на этот рынок не в самом начале его развития. Однако это не помешало им занять неплохие позиции. История Hyundai наглядно подтверждает этот факт.
Первый серийный автомобиль данной южнокорейской марки был выпущен в 1967 году, причем им стала американская модель машины Ford Cortina. Именно с сотрудничества с этим известным брендом начала свою деятельность южнокорейская компания. Кроме того, в дальнейшем было сотрудничество еще и с японской маркой Mitsubishi, что привело к появлению популярной модели Colt. Читать далее История Hyundai→
Первая конвейерная сборка автомобилей была произведена на заводе Генри Форда. Этот факт обеспечил ему известность и вечную славу. Он же позволил Ford Motor Company, основанной в 1903 году, стать одним из лидеров мирового автомобильного рынка.
Первые успехи к Форду пришли благодаря популярного авто Ford Model T. Его главными достоинствами были достаточно неплохая надежность и ценовая доступность. Именно Ford Model T впервые подтвердил слова, что автомобиль является не роскошью, а средством передвижения.
Одним из главных залогов успехов Генри Форда было его стратегическое мышление. Он понял, что необходимо как можно быстрее развиваться не только в США, но и в других странах мира. Уже в начале 20-го века поставки автомобилей Форд стали организовываться не только в близлежащие страны, но и даже в далекую Россию. Читать далее История Ford→
В далеком 1911 году компанией General Motors было принято решение создать новый автомобильный бренд Chevrolet. Таким образом американский автогигант хотел привлечь внимание к своей продукции. И выбор в пользу такого названия не случаен, ведь оно полностью повторяло фамилию известнейшего французского гонщика тех времен.
Кроме нового бренда General Motors взяли и новый курс в развитии своей компании. Автомобили Chevrolet с первых дней своего существования позиционировались как простые, надежные и недорогие. ни должны были стать «народными», что в итоге и произошло. Всего за 10 лет существования бренда Chevrolet он смог догнать по популярности лидера — автомобильную марку Форд. В 1927 году автомобили Chevrolet и вовсе обогнали своих главных конкурентов по количеству продаж. Читать далее История Chevrolet→
Новости авторынка, истории брендов, обзоры моделей и другое
Китайская продукция заполонила вещевые рынки нашей страны. Похоже, теперь представители Поднебесной решили взяться всерьез и за российский автомобильный рынок. По крайней мере, продажи машин китайских марок в нашей стране за первый квартал 2012 года увеличились почти вдвое.
