3 сентября стало известно о переносе сроков запуска серийного производства «ё-автомобилей», тогда же было объявлено о смене руководства. Сообщается, что место генерального директора занял главный конструктор компании, который и должен в дальнейшем как можно более компенсировать временные задержки в серийном производстве инновационных авто. По предварительным оценкам, первые клиенты получат свои «ё-мобили» лишь через 2-2,5 года, хотя ранее говорилось о конце 2012 года. Проблема возникла именно в организации серийного производства, ведь прототипы моделей активно происходят практические испытания и уже преодолели по дорогам полигонов около 10 тысяч километров.

Ожидается, что в первой половине 2013 года будут собраны первые предсерийные экземпляры, которые оборудуются двухтопливной силовой установкой на бензине и природном газе, мощность которой составит 50 киловатт (68 лошадиных сил). Ранее было заявлено, что планируется выпуск около 20 тысяч «ё-мобилей» в год. Однако такие срывы сроков заставляют усомниться в реальности подобных утверждений.
А вот у корейского бренда Kia таких проблем с серийным производством нет.