Выбор материалов для нанесения дорожной разметки
Дорожная маркировка играет важную роль в обеспечении безопасности и организации дорожного движения. Она помогает водителям ориентироваться на дороге, обозначает границы полос, пешеходные переходы, остановки и другие важные элементы дорожной инфраструктуры. Для обеспечения высокой видимости и долговечности дорожной разметки используются специальные материалы, которые должны соответствовать определенным стандартам и требованиям.
Типы материалов
Существует несколько типов сырья, которые используются для нанесения:
Краска
Краска является одним из самых распространенных материалов для маркировки дорог. Состоит из акриловых или алкидных смол, пигментов и растворителей. Краска для должна быть яркой, устойчивой к выцветанию и быстро сохнуть. Процесс устройства как вручную, так и с помощью специальных машин.
Термопластик
Термопластик представляет собой материал, состоящий из смеси смол, пластификаторов, пигментов и наполнителей. Он наносится на дорогу в расплавленном состоянии и быстро затвердевает, образуя прочную и долговечную полосу или обозначение. Термопластик устойчив к воздействию погодных условий и механическому воздействию, что делает его идеальным выбором для разметки оживленных дорог и автомагистралей.
Холодный пластик
Холодный пластический полимер является альтернативой термопластику. Он состоит из смеси битума, минеральных наполнителей и полимеров. Холодный пластик наносится на дорогу при температуре окружающей среды и не требует нагрева. Быстро затвердевает и обеспечивает высокую прочность и долговечность.
Двухкомпонентные материалы
Двухкомпонентные материалы состоят из основы и отвердителя, которые смешиваются непосредственно перед нанесением. Они обеспечивают высокую прочность и устойчивость к выцветанию и механическому воздействию. Двухкомпонентные материалы часто используются для разметки в местах с высокой интенсивностью движения или в сложных погодных условиях.
Отражающие материалы
Отражающие материалы содержат микросферы или стеклянные бусины, которые отражают свет от фар автомобилей, обеспечивая высокую видимость в ночное время и в условиях плохой видимости. Отражающие материалы могут применяться как в чистом виде, так и в сочетании с другими типами обозначений.
Критерии подбора сырья
При выборе материалов необходимо учитывать несколько факторов, включая тип дороги, интенсивность движения, климатические условия и бюджет проекта.
Для оживленных автомагистралей с высокой скоростью движения и интенсивным движением рекомендуется использовать термопластик или двухкомпонентные материалы, которые обеспечивают высокую прочность и долговечность разметки.
В районах с умеренным движением и менее суровыми погодными условиями может быть достаточно обычной краски. Она дешевле и проще в применении, но может требовать более частого обновления.
В местах с плохой видимостью, таких как туннели или районы с частыми туманами, рекомендуется использовать отражающие материалы, которые обеспечивают высокую видимость в ночное время и в условиях плохой видимости.
Процесс устройства
Технология формирования маркировки включает в себя несколько важных этапов, обеспечивающих ее точность и долговечность. Подготовка поверхности дорожного покрытия является первым ключевым шагом: необходимо удалить старую разметку, отремонтировать покрытие и залить трещины. Затем поверхность очищают, моют и сушат. После этого проводится контроль климатических условий, чтобы убедиться, что температура и влажность соответствуют рекомендациям производителя материала для разметки. Рекомендуемые условия: температура воздуха и поверхности от +5°C до +35°C и относительная влажность не выше 85%.
Следующим этапом является предварительная разметка дорожного покрытия, которая помогает определить контрольные точки и нанести проектное положение линий и символов. Этот процесс начинается с осевых линий, а затем наносятся параллельные линии для разделения полос движения. После подготовки поверхности может быть нанесен слой подгрунтовки в соответствии с рекомендациями производителя разметочного материала.
Еще одним важным аспектом является подготовка лакокрасочного материала. Материал разбавляют до рабочей вязкости, обычно не более 10% от массы, и загружают в емкость маркировочной машины. Перед применением материал тщательно перемешивают. Современные акриловые сополимеры, используемые в лакокрасочных материалах, обеспечивают высокий сухой остаток (более 70%) и в 2-10 раз увеличивают износостойкость краски.
Нанесение разметки осуществляется с помощью специальных маркировочных машин, распыляющих материал пневматическим или безвоздушным способом. Разметку также можно наносить вручную с использованием трафарета, краскораспылителя, кисти или валика. Для улучшения видимости и создания эффекта световозвращения в краску добавляют светоотражающие стеклошарики.
Информационный источник дорожно-строительная компания «Велес» в Москве moscow.roads-pro.ru.